Transportes

Linde apresenta nova linha “P”

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A Linde Material Handling acabar de apresentar ao mercado três novos modelos de tratores de reboque concebidos para o transporte interior de longa distância e para o fornecimento de linhas de produção. Cada um destes modelos oferece uma escolha entre baterias de iões de lítio e de chumbo-ácido. No Linde P40 C, com uma capacidade de carga de quatro toneladas, a força de tração nominal é de 800 Newton e a velocidade máxima de deslocação de 8/13 quilómetros por hora (com/sem carga). O Linde P40 C B, com uma capacidade de carga de quatro toneladas, por sua vez, possui uma força de tração nominal de 800 Newton e uma velocidade máxima de deslocação de 8/10 quilómetros por hora (com/sem carga). Finalmente, o Linde P60 C, com uma capacidade de carga de seis toneladas, uma força de tração nominal de 1200 Newton, desenvolve uma velocidade máxima de deslocação de 8/13 quilómetros por hora (com/sem carga).

Todos os modelos têm uma largura de apenas 800 milímetros e são facilmente manobráveis mesmo em corredores estreitos. A partir da plataforma do operador, o operador tem uma visão desobstruída do ambiente de trabalho, do atrelado, do encaixe e da carga, garantindo a máxima visibilidade e segurança.

Os tratores de reboque são concebidos para que o tronco e os membros do operador permaneçam sempre dentro dos contornos de proteção do veículo. Em caso de colisão, os para-choques robustos absorvem eficazmente a força do impacto.

Equipados de série com numerosos sistemas de segurança, como o Linde Curve Control, que reduz a velocidade nas curvas, ou um grande visor, que mostra todas as informações importantes sobre o estado do veículo e a carga, o sistema opcional Linde Blue Spot projeta uma mancha de luz azul no chão em frente, avisando assim os peões da aproximação do veículo.

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Os faróis LED sem brilho dão ao condutor uma excelente visão da estrada à sua frente, mesmo em corredores mal iluminados.

Os tratores são parados por três sistemas de travagem de funcionamento independente. O travão de serviço eletromagnético, o Linde Brake Control, que está ligado ao interruptor de paragem de emergência e atua automaticamente como função de homem morto quando o volante é solto. O veículo também para automaticamente quando o condutor sai da plataforma. O sistema de travagem assistido hidraulicamente, por sua vez, reage em proporção ao peso da carga: quanto mais pesada for a carga, maior será a força de travagem.

Outras vantagens dos tratores de reboque Linde são a suspensão da plataforma otimizada, que reduz as vibrações em até 30% em comparação com os modelos anteriores. Para uma melhor absorção de choques, a plataforma também pode ser ajustada de acordo com o peso do operador. A entrada larga e baixa graças ao desenho em U, o volante regulável em altura e o encosto regulável com banco rebatível oferecem ao operador um elevado nível de conforto. Esta configuração dá ao operador uma nova sensação de condução, especialmente em longas viagens de transporte e em pisos irregulares.

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As rodas motrizes garantem uma ótima estabilidade e tração em todas as situações de condução. Estão disponíveis quatro tipos de rodas, que oferecem diferentes propriedades de material e aderência, dependendo das condições ambientais e das condições de superfície em que se conduz. Se o trator de reboque fizer parte de um comboio logístico (“Linde Load Train”), está disponível um comando à distância opcional para os reboques.

Os tratores também permitem a instalação opcional do sistema modular Linde de gestão de frotas para controlo de acesso de veículos, gestão de veículos e operadores, planeamento de manutenção, sensores de colisão ou análise de utilização, bem como para ajuste de velocidade por zonas.