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2017 foi ano de recorde na movimentação de carga nos portos do Continente

Em 2017, os portos comerciais do Continente [1] movimentaram um total de 89,2 milhões de toneladas de mercadorias, um número que representa, segundo a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), “o valor mais elevado de sempre” e um crescimento de 1,3% face ao período homólogo. O porto de Sines volta a destacar-se, com uma de 56,1% no volume de importações da totalidade dos portos.

Os dados divulgados pela AMT revelam que, em 2017, foram movimentadas, pelos diversos modos de transporte (marítimo, ferroviário, rodoviário e aéreo), cerca de 261,4 milhões de toneladas de mercadorias em termos de peso líquido, um aumento de 4,3% em volume face a 2016.

“O volume de Importações por utilização dos portos comerciais do Continente, e que constituiu o valor mais elevado de sempre, teve o maior contributo do porto de Sines que representou uma quota de 56,1%, com uma variação de +0,5% face a 2016 e tendo subjacente uma evolução média anual traduzida por uma taxa de +9,4% nos últimos cinco anos”, indica a AMT.

O transporte marítimo de mercadorias movimentadas nos portos do Continente em 2017 foi assegurado por operadores de 55 nacionalidades distintas, sendo que no tráfego internacional, a Suíça foi o país responsável pelo maior volume, com uma quota de 24,4%, equivalente a cerca de 16 milhões de toneladas. Estes indicadores excluem os portos de Lisboa e de Setúbal, por não disponibilizaram a informação.

O volume de contentores movimentados atingiu em 2017 um total de 2,9 milhões de TEU, um aumento de 9,3% em relação ao período homólogo. O relatório revela ainda que, em 2017, o movimento de navios registou um total de 10 651 escalas e uma arqueação bruta (GT) de 206 milhões. Leixões é o porto que detém o valor mais elevado de escalas, com uma quota de 24,4%, seguido de Lisboa, com 0,6%, e Sines, com 20,7%.